Naar de inhoud
De Belgische Koopvaardij in oorlog · 1830–heden

Tijdlijn

Scrol door bijna twee eeuwen. Elk vaartuig staat op de dag dat het verloren ging of geraakt werd; de brede blokken zijn de conflicten zelf en de gebeurtenissen die er de aanleiding toe waren.

1830

1830–1839

De onafhankelijkheid en de sluiting van de Schelde

Geen schip verloren in gevecht, en toch de zwaarste klap: Antwerpen werd van de zee afgesneden en bleef dat dertig jaar. lees verder →

1914

1914–1918

De Eerste Wereldoorlog

De zwaarste oorlog voor de vloot. Bijna de hele kustvisserij vluchtte naar Engeland; 74 vissers kwamen om en de koopvaardij verloor veertig procent van haar tonnage. lees verder →

1915

Geen foto bekend

2 juni 1915

O.171 Delta B

Vissersvaartuig · Oostende · N.V. Delta

door de U-34 met kanonvuur tot zinken gebracht, achttien mijl Z.W. ten W. van de vuurtoren Bishop Rock; alle elf opvarenden gered door de patrouilleboot Devonland

11 bemanningsleden

De Eerste Wereldoorlog

1916

Geen foto bekend

26 december 1916

O.126 Neptune

Vissersvaartuig · Oostende · H.P. Aspeslagh, Oostende

vijfentwintig mijl Z.W. ten W. van St. Ann's Head aangehouden; de springladingen in het ruim gingen niet af, waarna zij met vier kanonschoten in de grond werd geboord; de bemanning kwam er heelhuids af maar verloor haar volledige zeeuitrusting

11 bemanningsleden

De Eerste Wereldoorlog

1917

Geen foto bekend

16 maart 1917

S/S Tunisie

Stoomschip · Commission for Relief in Belgium

samen met de Haelen in ballast van Rotterdam naar New York op de veilige vaargeul, met alle tekens van de Commissie en een vrijgeleide, door dezelfde onderzeeboot beschoten; zij ontkwam

De Eerste Wereldoorlog

1918

Geen foto bekend

2 oktober 1918

S/S Keltier

Stoomschip · 2.360 BRT · Antwerpen · Lloyd Royal Belge S.A.

op reis van Milford Haven naar New York in ballast, tweehonderdnegentig mijl ten zuidwesten van Brest door U-55 getorpedeerd en gezonken

25 omgekomen

De Eerste Wereldoorlog

1939

1939–1945

De Tweede Wereldoorlog

De kern van deze databank: zesenzestig bemanningslijsten, de schepen die vergingen en de mensen die aan boord waren. lees verder →

3 september 1939

Groot-Brittannië en Frankrijk verklaren Duitsland de oorlog

België blijft neutraal. De zee is dat niet: twaalf dagen later loopt de Alex van Opstal op een mijn.

Geen foto bekend

1 oktober 1939

SUZON

Armement Goossens

Op 1 oktober 1939 getorpedeerd in de westelijke toegang tot het Kanaal.

De Tweede Wereldoorlog

1940

21 februari 1940

Het schoolschip Mercator vertrekt uit Oostende

Vijfenzeventig man aan boord voor een reis van vier maanden. Voor de meesten zouden het zes jaar worden, voor het schip zeven.

10 mei 1940

Duitse inval in België, Nederland en Luxemburg

De dag erna wordt op de ambassade in Londen het Belgian Shipping Advisory Committee opgericht, met toezicht op elk Belgisch schip buiten Duits bereik.

17 mei 1940

De koopvaardijvloot wordt opgeëist

Vanuit Brussel gaat het bevel naar Londen en van daar naar consuls over de hele wereld. De schepen varen voortaan voor de regering, niet voor hun reder.

28 mei 1940

Capitulatie van het Belgische leger

De havens zijn bezet. Wie op zee zit, kan niet meer naar huis.

1 juni 1940

De Mercator bereikt Banana in Belgisch Kongo

Na de capitulatie vaart commandant Van de Sande naar de enige Belgische bodem die er nog is. Daar blijft het schip bijna drie jaar liggen.

4 juni 1940

Einde van de evacuatie bij Duinkerke

Een week later liggen er vier Belgische schepen voor de Normandische kust op de bodem, drie ervan op dezelfde dag.

oktober 1940

De regering vestigt zich in Londen

Premier Pierlot had het Britse aanbod van 20 juni afgeslagen. Vijf maanden lang werd de vloot bestuurd door een comité op de ambassade.

Geen foto bekend

15 oktober 1940

S/S KABALO

5.186 BRT · Agence Maritime Internationale

Verloren gegaan in de Tweede Wereldoorlog

42 bemanningsleden1 omgekomen

De Tweede Wereldoorlog

november 1940

De Belgian Marine wordt opgericht

Het leger staat mannen af om de kanonnen op de koopvaarders te bedienen. Ze worden opgeleid in Liverpool en varen vanaf nu mee.

Het stoomschip Macedonier

12 december 1940

S/S MACEDONIER

Stoomschip · 5.227 BRT · Compagnie Maritime Belge (Lloyd Royal) SA

Tot zinken gebracht door U-96 (Heinrich Lehmann-Willenbrock)

41 bemanningsleden4 omgekomen

De Tweede Wereldoorlog

1941

De Olympier van de Compagnie Maritime Belge

31 januari 1941

S/S OLYMPIER

5.266 BRT · Compagnie Maritime Belge (Lloyd Royal) SA

Verloren gegaan in de Tweede Wereldoorlog

42 bemanningsleden8 omgekomen

De Tweede Wereldoorlog

Geen foto bekend

26 februari 1941

S/S KASONGO

Stoomschip · 5.254 BRT · Compagnie Maritime Belge (Lloyd Royal) SA

Tot zinken gebracht door U-47 (Günther Prien)

44 bemanningsleden6 omgekomen

De Tweede Wereldoorlog

Het stoomkoopvaardijschip Indier

3 april 1941

S/S INDIER

Stoomschip · 5.409 BRT · Compagnie Maritime Belge (Lloyd Royal) SA

Tot zinken gebracht door U-73 (Helmut Rosenbaum)

46 bemanningsleden42 omgekomen

De Tweede Wereldoorlog

Geen foto bekend

13 april 1941

S/S VILLE DE LIEGE

Stoompassagiersschip · 7.463 BRT · Société Maritime Anversoise

Tot zinken gebracht door U-52 (Otto Salman)

52 bemanningsleden40 omgekomen

De Tweede Wereldoorlog

Geen foto bekend

10 mei 1941

S/S GAND

Stoomschip · 5.086 BRT · Armement Deppe

Tot zinken gebracht door U-556 (Herbert Wohlfarth)

43 bemanningsleden1 omgekomen

De Tweede Wereldoorlog

De Mercier van de Compagnie Maritime Belge, tussen 1930 en 1933

9 juni 1941

S/S MERCIER

Stoomschip · 7.886 BRT · Compagnie Maritime Belge (Lloyd Royal) SA

Tot zinken gebracht door U-204 (Walter Kell)

62 bemanningsleden7 omgekomen

De Tweede Wereldoorlog

Geen foto bekend

5 september 1941

M/V JOHAN

Armement Vloebergs

Op 5 september 1941 in de Atlantische Oceaan door springladingen van een onderzeeboot tot zinken gebracht. Zij was met recht van wederinkoop verkocht en voer onder Panamese vlag als Trinidad. In 1940 en 1941 zette zij geheime agenten af in Noord-Afrika, en op 10 mei 1940 verliet zij Dordrecht terwijl de vijand de spoorbrug bezet hield.

De Tweede Wereldoorlog

7 december 1941

Pearl Harbor: de Verenigde Staten treden toe

De U-boten verleggen hun jacht naar de Amerikaanse oostkust. 1942 wordt het jaar met de zwaarste bemanningsverliezen.

1942

De Gandia onder haar oorspronkelijke naam Arawa, gebouwd in 1907

22 januari 1942

S/S GANDIA

Stoomschip · 9.626 BRT · Compagnie Maritime Belge (Lloyd Royal) SA

Tot zinken gebracht door U-135 (Friedrich-Hermann Praetorius)

79 bemanningsleden65 omgekomen

De Tweede Wereldoorlog

Geen foto bekend

13 mei 1942

M/V BRABANT

Motorschip · 2.396 BRT · Armement Deppe

Tot zinken gebracht door U-155 (Adolf Cornelius Piening)

33 bemanningsleden21 omgekomen

De Tweede Wereldoorlog

Geen foto bekend

18 juni 1942

TURQUOISE

Armement Cockerill

Door de bezetter buitgemaakt. Op 18 juni 1942 door Britse motorboten opgejaagd en gedwongen zich stuk te varen op de rotsen rond Port-en-Bessin.

De Tweede Wereldoorlog

Geen foto bekend

20 september 1942

DIAMANT

Armement Cockerill

Door de bezetter buitgemaakt. Op 20 september 1942 tijdens een storm op de rotsen bij Saint-Helier verloren.

De Tweede Wereldoorlog

Geen foto bekend

9 oktober 1942

S/S BELGIAN FIGHTER

Stoomschip · 5.403 BRT · Compagnie Maritime Belge (Lloyd Royal) SA

Tot zinken gebracht door U-68 (Karl-Friedrich Merten)

48 bemanningsleden5 omgekomen

De Tweede Wereldoorlog

1943

8 februari 1943

De Mercator wordt H.M.S. Mercator

Gecharterd door de Britse Admiraliteit loopt zij Freetown binnen en gaat onder de White Ensign varen, als rustschip voor duikbootbemanningen.

De tewaterlating van het vrachtschip Moanda op de scheepswerf Cockerill te Hoboken

28 maart 1943

M/V MOANDA

Motorschip · 4.621 BRT · Compagnie Maritime Belge (Lloyd Royal) SA

Tot zinken gebracht door U-172 (Carl Emmermann)

56 bemanningsleden29 omgekomen

De Tweede Wereldoorlog

24 mei 1943

De U-boten verlaten de Noord-Atlantische Oceaan

Na de verliezen van die maand trekt Dönitz zijn boten terug. Vanaf hier worden de verliezen in deze tijdlijn merkbaar dunner.

1944

6 juni 1944

D-Day: operatie Overlord

Drie Belgische schepen varen mee: de Belgique, de Julia en de Marcel.

Geen foto bekend

29 juli 1944

PRINCE LEOPOLD

Lijn Oostende-Dover

Op 29 juli 1944 op een mijn vergaan bij de Nab Tower. Zij voer in Britse dienst onder de White Ensign.

De Tweede Wereldoorlog

4 september 1944

Antwerpen bevrijd

De haven valt vrijwel onbeschadigd in geallieerde handen, maar de Schelde eronder is nog Duits en vol mijnen.

28 november 1944

Het eerste konvooi loopt Antwerpen binnen

Na de Slag om de Schelde en het vegen van de rivier ligt de haven eindelijk open voor de bevoorrading van de geallieerde legers.

16 december 1944

Het Ardennenoffensief begint

Er moeten dringend Amerikaanse troepen naar het front. Acht dagen later vaart de Leopoldville met meer dan tweeduizend soldaten het Kanaal over.

De Leopoldville, tussen 1930 en 1944

24 december 1944

S/S LEOPOLDVILLE

Troepentransportschip · 11.509 BRT · Compagnie Maritime Belge (Lloyd Royal) SA

Tot zinken gebracht door U-486 (Gerhard Meyer)

234 bemanningsleden770 omgekomen

De Tweede Wereldoorlog

1945

8 mei 1945

Duitse capitulatie

De oorlog op zee houdt er niet mee op: het laatste schip in deze tijdlijn gaat verloren in juli.

1947

18 januari 1947

De Mercator komt thuis

Op sleeptouw van de zeesleper Empire Mary ziet het schoolschip de Schelde terug, als een wrak. Zeven jaar na een reis die voor vier maanden gepland was. Het is het laatste Belgische koopvaardijschip dat van deze oorlog thuiskomt.

1950

1950–1953

De Korea-oorlog

Het Belgisch vrijwilligerskorps voer met het staatsschip Kamina van Antwerpen naar Pusan. Van de koopvaardij zelf is geen verlies bekend. lees verder →

1960

1960

De Kongocrisis

De Kongoboten van de CMB voeren evacués weg, maar het gewapende optreden te Matadi was marine, geen koopvaardij. lees verder →

1980

1980–1988

De tankeroorlog in de Golf

Iran en Irak vielen samen 451 keer scheepvaart aan. België stuurde mijnenjagers, en de Belgische tanker Naess Leopard werd zelf door twee Iraanse raketten getroffen. lees verder →

1985

1990

1990–1991

De Golfoorlog

Opnieuw mijnenjagers: Operatie Southern Breeze, en daarna de leiding over een Belgisch-Frans-Nederlandse mijnenruimgroep. lees verder →

2009

2009

Piraterij: de Pompei

Tien bemanningsleden ruim zeventig dagen in handen van Somalische piraten. Het leidde tot de eerste veroordeling van een piratenleider in Europa. lees verder →

Geen foto bekend

18 april 2009

M/V Pompei

Baggerschip · DEME / Jan De Nul / Herbosch-Kiere

gekaapt door Somalische piraten en na ruim zeventig dagen vrijgelaten

Piraterij: de Pompei