Schepen › MERCIER
S/S MERCIER
Verloren gegaan in de Tweede Wereldoorlog

Meer foto’s (2)

Het stoomschip Mercier. Onbekende fotograaf · Publiek domein · Commons

Mercier. Louis Claes · Publiek domein · Commons
- Type
- Stoomschip
- Tonnage
- 7.886 BRT
- Gebouwd
- 1919 – Bremer Vulkan, Vegesack
- Reder
- Compagnie Maritime Belge (Lloyd Royal) SA, Antwerpen
- Thuishaven
- Antwerpen
- Datum
- 9 juni 1941
- Lot
- Tot zinken gebracht door U-204 (Walter Kell)
- Aanvaller
- U-204 (Walter Kell)
- Konvooi
- OB-330 (verspreid)
- Reis
- Liverpool → Montreal
- Lading
- Ballast, 1.000 zakken post en lesvliegtuigen als deklading
- Positie
- 48.5000, -41.5000 · raster BC 6129
Positie van de aanval. Klik op de kaart om te kunnen zoomen.
Bemanningslijst (62 namen)
De reis
- Vertrek
- Liverpool · 2 juni 1941
- Bestemming
- Montreal · niet bereikt
- Gezonken
- 9 juni 1941
| Rang | Naam | Nationaliteit | Lot |
|---|---|---|---|
| Kapitein | †Lambé Maurice | Omgekomen | |
| 1ste officier | Hubin Henri | Overleefd | |
| 2de officier | Van Geert Fernand | Overleefd | |
| 3de officier | Caron Emile | Gewond | |
| 4de officier | Fiori Ferdinand | Joegosl. | Gewond |
| Marconist | Wouters Léopold | Overleefd | |
| Kadet | De Naeyer René | Gewond | |
| Timmerman | Anelin Erich | Estland | Gewond |
| Bootsman | Franssen Jozef | Overleefd | |
| A.B. | Brignell Edward | U.K. | Gewond |
| A.B. | Da Silva Fernando | Portugal | Overleefd |
| A.B. | De Kuyffer Jan | Overleefd | |
| A.B. | Hagens Henri | Gewond | |
| A.B. | Jung Vladimir | Estland | Overleefd |
| A.B. | Magis Marcel | Gewond | |
| A.B. | Pooters Pierre | Overleefd | |
| A.B. | Stockmans Ignace | Gewond | |
| A.B. | Vahtras Michael | Estland | Overleefd |
| A.B. | Vingerhoed Pierre | Overleefd | |
| Lichtmatroos | Ledwick John | U.K. | Overleefd |
| 1ste mecanicien | De Combe Gérard | Overleefd | |
| 2de mecanicien | Coppe Frans | Gewond | |
| 3de mecanicien | Birlouet Oscar | Gewond | |
| 4de mecanicien | Van Eygen Jozef | Overleefd | |
| Assistant-mecanicien | †Lienne Joseph | Omgekomen | |
| Assistant-mecanicien | Louyet Clement | Overleefd | |
| Ass.-mecanicien | Nicolay Henri | Gewond | |
| Ass.-mecanicien | Van Egeren Jozef | Gewond | |
| Donkeyman | Colleman Gustaaf | Overleefd | |
| Donkeyman | D'Hondt Karel | Overleefd | |
| Donkeyman | Sanders Corneille | Overleefd | |
| Stoker | †Bassens Theofiel | Omgekomen | |
| Stoker | Gochoul Leopold | Overleefd | |
| Stoker | Mulders Alfons | Gewond | |
| Stoker | Noens Daniel | Overleefd | |
| Stoker | Oerlemans Mathieu | Overleefd | |
| Stoker | Rombout Pierre | Overleefd | |
| Stoker | Scheers Julien | Overleefd | |
| Stoker | Stanley Gabriel | Canada | Overleefd |
| Stoker | Steele Leon | Canada | Overleefd |
| Stoker | Tratsaert Pierre | Overleefd | |
| Stoker | Van Den Bosch Pieter | Overleefd | |
| Stoker | †Van Hofstraeten Alfons | Omgekomen | |
| Stoker | †Van Laer Theophile | Omgekomen | |
| Tremmer | Bosmans Gerard | Overleefd | |
| Tremmer | Boudou John | Overleefd | |
| Tremmer | Stroobandts Pieter | Overleefd | |
| Tremmer | Van Carpels Frans | Gewond | |
| Steward | Veraert August | Overleefd | |
| 1ste kok | Van Roy Jan | Overleefd | |
| 2de kok | †Badjou Georges | Omgekomen | |
| Hulpkok | Ramos Antonio | Portugal | Overleefd |
| Messr.-steward | De Buck Alfons | Gewond | |
| Messroom-steward | †Sneyers Karel | Omgekomen | |
| Assistant-steward | Carra Pichano | Portugal | Overleefd |
| Kajuitjongen | Lienne Kurt | Overleefd | |
| Dekjongen | Elliot George | U.K. | Overleefd |
| Gunner | De Roeck Emiel | Overleefd | |
| Gunner | Janssens Louis | Overleefd | |
| Gunner | Michiels Louis | Overleefd | |
| Gunner | Smith Jan | Overleefd | |
| Gunner | Van Hoogten Joseph | Overleefd |
Het konvooi OB-330
- Data
- 8–13 juni 1941
- Gezonken
- 3 · 18.252 ton
- Beschadigd
- 1 · 6.207 ton
De stippellijn volgt de grootcirkel die de reeks OB voer, Liverpool naar Noord-Amerika, met de bochten langs de kust die het vaarwater oplegt. Het rode punt is waar het Belgische schip werd getroffen, uit het aanvalsrapport van de U-boot.
Over de lijn op dit kaartje
Een konvooi stuurde de grootcirkel: de kortste weg over de bol, niet de rechte lijn op de kaart. Daarom loopt de Atlantische oversteek hier zo ver naar het noorden, en daarom werden schepen op die route rond 55 tot 58 graden getroffen en niet op 48. De bochten dichter bij land volgen het vaarwater – het Noordkanaal boven Ierland, om Land’s End heen, door de Straat van Gibraltar.
De lijn is de route van de reeks, niet het gevaren spoor van dat ene konvooi. De admiraliteit verlegde konvooien per keer naar het noorden of het zuiden, naargelang het seizoen en waar de U-boten zaten; de ONS-154 werd in december 1942 met opzet zuidelijk langs de Azoren gestuurd. En een achterblijver of een verspreid schip voer per definitie niet meer met de groep mee. Staat het rode punt ver van de lijn, dan is dat meestal wat u ziet.
Konvooien (6)
Uit de Arnold Hague Convoy Database. Alleen konvooien, geen losse reizen: een schip dat alleen voer, staat er niet in. Zie de konvooipagina.
| Konvooi | Vertrek | Route | Gezonken |
|---|---|---|---|
| HX.62 | 31 juli 1940 | Halifax – Liverpool | 2 gezonken |
| OB.231 | 19 oktober 1940 | Liverpool - Dispersed | |
| HX.100 | 1 januari 1941 | Halifax – Liverpool | |
| OB.293 | 2 maart 1941 | Liverpool - Dispersed | 3 gezonken |
| HX.119B | 6 april 1941 | Halifax – Liverpool | |
| OB.330 | 2 juni 1941 | Liverpool - Dispersed | 1 gezonken |
De zoekpagina van de bron brak bij dit schip halverwege af; deze lijst kan onvolledig zijn.
Bronnen
Bemanningslijst uit de gedrukte bronlijst.