Naar de inhoud
De Belgische Koopvaardij 1939–1945

Schepen › MERCIER

S/S MERCIER

Verloren gegaan in de Tweede Wereldoorlog

De Mercier van de Compagnie Maritime Belge, tussen 1930 en 1933. MAS Antwerpen, Publiek domein.
De Mercier van de Compagnie Maritime Belge, tussen 1930 en 1933. Onbekende fotograaf · MAS Antwerpen · Publiek domein · Wikimedia Commons

Meer foto’s (2)

62bemanningsleden
7omgekomen
68opvarenden
Type
Stoomschip
Tonnage
7.886 BRT
Gebouwd
1919 – Bremer Vulkan, Vegesack
Reder
Compagnie Maritime Belge (Lloyd Royal) SA, Antwerpen
Thuishaven
Antwerpen
Datum
9 juni 1941
Lot
Tot zinken gebracht door U-204 (Walter Kell)
Aanvaller
U-204 (Walter Kell)
Konvooi
OB-330 (verspreid)
Reis
Liverpool → Montreal
Lading
Ballast, 1.000 zakken post en lesvliegtuigen als deklading
Positie
48.5000, -41.5000 · raster BC 6129
Totaal 68 opvarenden: 62 bemanningsleden en 6 passagiers. De passagiers worden niet bij naam genoemd. Het aanvalsrapport geeft 10 juni 1941 als datum, waar de bemanningslijst 9.6.41 drukt.

Positie van de aanval. Klik op de kaart om te kunnen zoomen.

Bemanningslijst (62 namen)

De reis

Vertrek
Liverpool · 2 juni 1941
Bestemming
Montreal · niet bereikt
Gezonken
9 juni 1941
RangNaamNationaliteitLot
KapiteinLambé MauriceOmgekomen
1ste officierHubin HenriOverleefd
2de officierVan Geert FernandOverleefd
3de officierCaron EmileGewond
4de officierFiori FerdinandJoegosl.Gewond
MarconistWouters LéopoldOverleefd
KadetDe Naeyer RenéGewond
TimmermanAnelin ErichEstlandGewond
BootsmanFranssen JozefOverleefd
A.B.Brignell EdwardU.K.Gewond
A.B.Da Silva FernandoPortugalOverleefd
A.B.De Kuyffer JanOverleefd
A.B.Hagens HenriGewond
A.B.Jung VladimirEstlandOverleefd
A.B.Magis MarcelGewond
A.B.Pooters PierreOverleefd
A.B.Stockmans IgnaceGewond
A.B.Vahtras MichaelEstlandOverleefd
A.B.Vingerhoed PierreOverleefd
LichtmatroosLedwick JohnU.K.Overleefd
1ste mecanicienDe Combe GérardOverleefd
2de mecanicienCoppe FransGewond
3de mecanicienBirlouet OscarGewond
4de mecanicienVan Eygen JozefOverleefd
Assistant-mecanicienLienne JosephOmgekomen
Assistant-mecanicienLouyet ClementOverleefd
Ass.-mecanicienNicolay HenriGewond
Ass.-mecanicienVan Egeren JozefGewond
DonkeymanColleman GustaafOverleefd
DonkeymanD'Hondt KarelOverleefd
DonkeymanSanders CorneilleOverleefd
StokerBassens TheofielOmgekomen
StokerGochoul LeopoldOverleefd
StokerMulders AlfonsGewond
StokerNoens DanielOverleefd
StokerOerlemans MathieuOverleefd
StokerRombout PierreOverleefd
StokerScheers JulienOverleefd
StokerStanley GabrielCanadaOverleefd
StokerSteele LeonCanadaOverleefd
StokerTratsaert PierreOverleefd
StokerVan Den Bosch PieterOverleefd
StokerVan Hofstraeten AlfonsOmgekomen
StokerVan Laer TheophileOmgekomen
TremmerBosmans GerardOverleefd
TremmerBoudou JohnOverleefd
TremmerStroobandts PieterOverleefd
TremmerVan Carpels FransGewond
StewardVeraert AugustOverleefd
1ste kokVan Roy JanOverleefd
2de kokBadjou GeorgesOmgekomen
HulpkokRamos AntonioPortugalOverleefd
Messr.-stewardDe Buck AlfonsGewond
Messroom-stewardSneyers KarelOmgekomen
Assistant-stewardCarra PichanoPortugalOverleefd
KajuitjongenLienne KurtOverleefd
DekjongenElliot GeorgeU.K.Overleefd
GunnerDe Roeck EmielOverleefd
GunnerJanssens LouisOverleefd
GunnerMichiels LouisOverleefd
GunnerSmith JanOverleefd
GunnerVan Hoogten JosephOverleefd

Het konvooi OB-330

Data
8–13 juni 1941
Gezonken
3 · 18.252 ton
Beschadigd
1 · 6.207 ton

De stippellijn volgt de grootcirkel die de reeks OB voer, Liverpool naar Noord-Amerika, met de bochten langs de kust die het vaarwater oplegt. Het rode punt is waar het Belgische schip werd getroffen, uit het aanvalsrapport van de U-boot.

Over de lijn op dit kaartje

Een konvooi stuurde de grootcirkel: de kortste weg over de bol, niet de rechte lijn op de kaart. Daarom loopt de Atlantische oversteek hier zo ver naar het noorden, en daarom werden schepen op die route rond 55 tot 58 graden getroffen en niet op 48. De bochten dichter bij land volgen het vaarwater – het Noordkanaal boven Ierland, om Land’s End heen, door de Straat van Gibraltar.

De lijn is de route van de reeks, niet het gevaren spoor van dat ene konvooi. De admiraliteit verlegde konvooien per keer naar het noorden of het zuiden, naargelang het seizoen en waar de U-boten zaten; de ONS-154 werd in december 1942 met opzet zuidelijk langs de Azoren gestuurd. En een achterblijver of een verspreid schip voer per definitie niet meer met de groep mee. Staat het rode punt ver van de lijn, dan is dat meestal wat u ziet.

Konvooien (6)

Uit de Arnold Hague Convoy Database. Alleen konvooien, geen losse reizen: een schip dat alleen voer, staat er niet in. Zie de konvooipagina.

KonvooiVertrekRouteGezonken
HX.6231 juli 1940Halifax – Liverpool2 gezonken
OB.23119 oktober 1940Liverpool - Dispersed
HX.1001 januari 1941Halifax – Liverpool
OB.2932 maart 1941Liverpool - Dispersed3 gezonken
HX.119B6 april 1941Halifax – Liverpool
OB.3302 juni 1941Liverpool - Dispersed1 gezonken

De zoekpagina van de bron brak bij dit schip halverwege af; deze lijst kan onvolledig zijn.

Bronnen

Bemanningslijst uit de gedrukte bronlijst.