De conflicten
Sinds België in 1830 een eigen vlag kreeg is zijn koopvaardij zeven keer in een gewapend conflict terechtgekomen, en de zeevisserij nog het hardst van al. De Tweede Wereldoorlog is het best gedocumenteerd en vormt de kern van deze databank; de Eerste kostte de vloot verhoudingsgewijs meer. Van de latere conflicten is de Belgische inbreng vooral marine geweest, en is over de koopvaardij zelf weinig vastgelegd. Wat hieronder staat, zegt per periode ook hoeveel wij er werkelijk van hebben.
- 1830–1839De onafhankelijkheid en de sluiting van de ScheldeGeen schip verloren in gevecht, en toch de zwaarste klap: Antwerpen werd van de zee afgesneden en bleef dat dertig jaar.Blokkade · achtergrond
- 1914–1918De Eerste WereldoorlogDe zwaarste oorlog voor de vloot. Bijna de hele kustvisserij vluchtte naar Engeland; 74 vissers kwamen om en de koopvaardij verloor veertig procent van haar tonnage.Oorlog · schepen bij naam
- 1939–1945De Tweede WereldoorlogDe kern van deze databank: zesenzestig bemanningslijsten, de schepen die vergingen en de mensen die aan boord waren.Oorlog · volledige databank
- 1950–1953De Korea-oorlogHet Belgisch vrijwilligerskorps voer met het staatsschip Kamina van Antwerpen naar Pusan. Van de koopvaardij zelf is geen verlies bekend.Oorlog · achtergrond
- 1960De KongocrisisDe Kongoboten van de CMB voeren evacués weg, maar het gewapende optreden te Matadi was marine, geen koopvaardij.Crisis · achtergrond
- 1980–1988De tankeroorlog in de GolfIran en Irak vielen samen 451 keer scheepvaart aan. België stuurde mijnenjagers, en de Belgische tanker Naess Leopard werd zelf door twee Iraanse raketten getroffen.Oorlog · schepen bij naam
- 1990–1991De GolfoorlogOpnieuw mijnenjagers: Operatie Southern Breeze, en daarna de leiding over een Belgisch-Frans-Nederlandse mijnenruimgroep.Oorlog · achtergrond
- 2009Piraterij: de PompeiTien bemanningsleden ruim zeventig dagen in handen van Somalische piraten. Het leidde tot de eerste veroordeling van een piratenleider in Europa.Kaping · schepen bij naam