Naar de inhoud
De Belgische Koopvaardij 1939–1945

Schepen › LIMBOURG

M/V LIMBOURG

Verloren gegaan in de Tweede Wereldoorlog

24bemanningsleden
22omgekomen
Type
Motorschip
Tonnage
2.396 BRT
Gebouwd
1938 – John Cockerill SA, Hoboken, Antwerpen
Reder
Armement Deppe, Antwerpen
Thuishaven
Antwerpen
Datum
29 maart 1941
Lot
Tot zinken gebracht door U-48 (Herbert Schultze)
Aanvaller
U-48 (Herbert Schultze)
Konvooi
HX-115
Reis
Curaçao → Aberdeen
Lading
3.450 ton fosfaat
Positie
61.3000, -22.0833 · raster AE 7844

Positie van de aanval. Klik op de kaart om te kunnen zoomen.

Bemanningslijst (24 namen)

De reis

Vertrek
Curaçao · 17 maart 1941
Bestemming
Aberdeen · niet bereikt
Gezonken
29 maart 1941
RangNaamNationaliteitLot
KapiteinSpiessens LouisOmgekomen
1ste officierVan Oudenhove GastonOmgekomen
2de officierVan Den Berghe AchielOmgekomen
3de officierFortemps LouisOmgekomen
MarconistBragard EdouardOmgekomen
BootsmanVerdonck JacobusOmgekomen
A.B.Demoor AugustOmgekomen
A.B.Derba PieterOmgekomen
A.B.Inghels PieterOmgekomen
A.B.Jacobs JulesOmgekomen
A.B.Molder ArnoldEstlandOmgekomen
A.B.Paeye PolydoreOverleefd
LichtmatroosParkinson JamesU.K.Omgekomen
1ste mecanicienBoogaert FlorentOmgekomen
2de mecanicienNiehuis JozefOmgekomen
3de mecanicienDonckers LouisOmgekomen
4de mecanicienTroch VictorOmgekomen
Assistant-mecanicienBoyne JamesCanadienOmgekomen
Assistant-mecanicienGummersbach JanOmgekomen
Assistant-mecanicienOger MarcelOmgekomen
StewardVermaelen JozefOmgekomen
Messroom-stewardCellier GuillaumeOverleefd
Assistant-stewardBorre JanOmgekomen
KokBowen ClarenceU.K.Omgekomen

Het konvooi HX-115

Route
Halifax - Verenigd Koninkrijk
Data
17–29 maart 1941
Escorte
HMCS St. Croix en Orillia; HMS California; HMS King George V en Thunderbolt
Koopvaardijschepen
29
Gezonken
3 · 13.032 ton

De stippellijn volgt de grootcirkel die de reeks HX voer, Halifax naar Liverpool, met de bochten langs de kust die het vaarwater oplegt. Het rode punt is waar het Belgische schip werd getroffen, uit het aanvalsrapport van de U-boot.

Over de lijn op dit kaartje

Een konvooi stuurde de grootcirkel: de kortste weg over de bol, niet de rechte lijn op de kaart. Daarom loopt de Atlantische oversteek hier zo ver naar het noorden, en daarom werden schepen op die route rond 55 tot 58 graden getroffen en niet op 48. De bochten dichter bij land volgen het vaarwater – het Noordkanaal boven Ierland, om Land’s End heen, door de Straat van Gibraltar.

De lijn is de route van de reeks, niet het gevaren spoor van dat ene konvooi. De admiraliteit verlegde konvooien per keer naar het noorden of het zuiden, naargelang het seizoen en waar de U-boten zaten; de ONS-154 werd in december 1942 met opzet zuidelijk langs de Azoren gestuurd. En een achterblijver of een verspreid schip voer per definitie niet meer met de groep mee. Staat het rode punt ver van de lijn, dan is dat meestal wat u ziet.

De U-48 viel aan in het gat tussen twee escortes: de zware begeleiding was vertrokken, de plaatselijke escorte was nog niet gearriveerd.

Konvooien (6)

Uit de Arnold Hague Convoy Database. Alleen konvooien, geen losse reizen: een schip dat alleen voer, staat er niet in. Zie de konvooipagina.

KonvooiVertrekRouteGezonken
SL/MKS.399 juli 1940Freetown – Liverpool
OB.21110 september 1940Liverpool - Dispersed 56.30N 15.08W
BHX.8114 oktober 1940Bermuda – -> HX.81
HX.8116 oktober 1940Halifax – Liverpool
OB.27722 januari 1941Liverpool - Dispersed
HX.11517 maart 1941Halifax – Liverpool3 gezonken

De zoekpagina van de bron brak bij dit schip halverwege af; deze lijst kan onvolledig zijn.

Bronnen

Bemanningslijst uit de gedrukte bronlijst.