Naar de inhoud
De Belgische Koopvaardij 1939–1945

Schepen › LEOPOLDVILLE

S/S LEOPOLDVILLE

Troepentransportschip of pakketboot

De Leopoldville, tussen 1930 en 1944. MAS Antwerpen, Publiek domein.
De Leopoldville, tussen 1930 en 1944. Onbekende fotograaf · MAS Antwerpen · Publiek domein · Wikimedia Commons

Meer foto’s (8)

234bemanningsleden
770omgekomen
2.471opvarenden
Type
Troepentransportschip
Tonnage
11.509 BRT
Gebouwd
1929 – John Cockerill SA, Hoboken, Antwerpen
Reder
Compagnie Maritime Belge (Lloyd Royal) SA, Antwerpen
Thuishaven
Antwerpen
Datum
24 december 1944
Lot
Tot zinken gebracht door U-486 (Gerhard Meyer)
Aanvaller
U-486 (Gerhard Meyer)
Konvooi
WEP-3
Reis
Southampton → Cherbourg
Lading
2.235 militairen en oorlogsmateriaal
Positie
49.7500, -1.5667 · raster BF 3553
Getorpedeerd op kerstavond 1944. 2.471 opvarenden: 234 bemanningsleden en 2.237 militairen. 770 doden: 765 militairen en 5 bemanningsleden. Van de 234 bemanningsleden staan er 102 bij naam; de overige zijn 25 kanonniers van de Royal Navy, 93 Congolezen en Brits personeel (liaison officer kapitein Penrice Alvin, twee OCT-officieren en een Senior Medical Officer met tien adjuncten).
De bronlijst geeft 2.471 opvarenden en 770 doden, het naslagwerk 2.374 opvarenden en 819 doden. De slachtofferaantallen van de Leopoldville zijn historisch omstreden; beide cijfers staan hier naast elkaar.
De bronlijst telt 132 bemanningsleden mee zonder ze bij naam te noemen, van wie er 3 omkwamen. Zij staan hieronder niet in de lijst, maar waren wel aan boord.

Positie van de aanval. Klik op de kaart om te kunnen zoomen.

Bemanningslijst (102 namen)

De reis

Vertrek
Southampton
Bestemming
Cherbourg · niet bereikt
Gezonken
24 december 1944
RangNaamNationaliteitLot
Commandant†Limbor CharlesOmgekomen
Comm. (verv.)Verworst FrançoisOverleefd
KapiteinDe Pierpont RobertOverleefd
1ste officierBrognion CarlOverleefd
2de officierLardinoy FrançoisOverleefd
2de officier jrBeeken PaulOverleefd
3de officierKundycki JeanOverleefd
4de officierEvrard RenéOverleefd
4de officier jrDelvaux PierreOverleefd
1ste marconistRyon RobertOverleefd
2de marconistWuyts LouisOverleefd
3de marconistVan Ransbeeck PierreOverleefd
1ste timmerman†Van De Kerkhove AndreOmgekomen
2de timmermanCourtel HenriOverleefd
BootsmanHermans HenriOverleefd
KwartiermeesterVan Begin PierreOverleefd
KwartiermeesterDe Munter GastonOverleefd
KwartiermeesterD'Hoore JozefOverleefd
KwartiermeesterManternach TheodoreOverleefd
KwartiermeesterVilain JosephOverleefd
KwartiermeesterWeymans AlbertOverleefd
A.B.Appels OscarOverleefd
A.B.Bancquaert GustaafOverleefd
A.B.Ceusters FransOverleefd
A.B.Claeys RaymondOverleefd
A.B.Diercks JulesOverleefd
A.B.Hoorne KamielOverleefd
A.B.Mc Carthy
enkel familienaam afgedrukt
U.K.Overleefd
A.B.Rappe HenriOverleefd
A.B.Roose RogerOverleefd
A.B.Allary AlfredOverleefd
A.B.Van Wetter AdolfOverleefd
Chef-mecanicienSpillemackers FrancisOverleefd
2de mecanicienTreve DanielOverleefd
2de mecanic. jrGosseye RobertOverleefd
2de mecanic. jrMinne PierreOverleefd
2de mecanic. jrStuer EdouardOverleefd
3de mecanic. jrKloeck PierreOverleefd
3de mecanic. jrTeugels JeanOverleefd
3de mecanic. jrVreys JeanOverleefd
4de mecanic. jrBosch FernandOverleefd
4de mecanic. jrHendrickx HenriOverleefd
5de mecanicienPuis RogerOverleefd
Dek-mecanicienGrieten RogerOverleefd
1ste electricienVissers JozefOverleefd
2de electricienFilin LéonOverleefd
CommissarisBocace GeorgesOverleefd
CommissarisMarteau Alfred
De bron drukt Martens Alfred af.
Overleefd
CommissarisMeeus TheoOverleefd
Chef-stewardDe Bois ArmandOverleefd
Chef-stewardSottieaux RenéOverleefd
Chef-stewardVan Goey RenéOverleefd
Chef-stewardVercruysse LucienOverleefd
KokBudts PaulOverleefd
KokCzekhanovitch ItchokOverleefd
KokDaerden ErnestOverleefd
KokDe Waele LéonOverleefd
KokDe Winter GrégoireOverleefd
KokD'Hondt EdouardOverleefd
KokDombrecht RaymondOverleefd
KokFoucart AchilleOverleefd
KokGoche AugusteOverleefd
KokHeyman GommaireOverleefd
KokJonckheere AndréOverleefd
KokVan Alsenov GeorgesOverleefd
KokVan Arkkels JozefOverleefd
KokVan Heurck JacquesOverleefd
BeenhouwerShalabi HassanOverleefd
BeenhouwerWellens GustaafOverleefd
BakkerJanssens JozefOverleefd
BakkerKiekens JeanOverleefd
BakkerRutten JozefOverleefd
BakkerVan De Graveele RogerOverleefd
PantrymanDe Keersmaecker JozefOverleefd
PantrymanScheerdijck JeanOverleefd
Salon-stewardHacken RaymondOverleefd
StewardBrems FransOverleefd
StewardChaput GastonOverleefd
StewardDe Backer JulesOverleefd
StewardDe Bruyne OscarOverleefd
StewardPersy MarcelOverleefd
StewardRossel PierreOverleefd
StewardVan Cutsem TheoOverleefd
StewardVan Den Broeck RobertOverleefd
StewardVan Den Broeck VitalOverleefd
StewardVyncke AlfredOverleefd
BarmanBerchmans JozefOverleefd
BarmanDeprez AugusteOverleefd
BarmanHaesaerts HenriOverleefd
BarmanHochstenbach JohnOverleefd
BarmanMeysmans AugustOverleefd
BarmanVan Hoof ArmandOverleefd
BarmanVervoort GeorgesOverleefd
StorekeeperVan Iseghem DominiqueOverleefd
LinnenkeeperLycke AmédéeOverleefd
KapperBraedt HenriOverleefd
WatchmanVan De Poll SeverijnOverleefd
LaundrymanGan ThieChineesOverleefd
LaundrymanNag PengChineesOverleefd
GeneesheerHerrent NestorOverleefd
VerpleegsterVan Der Haegen LouiseOverleefd
VerpleegsterRogiers MariaOverleefd

Het konvooi WEP-3

Data
24 december 1944
Koopvaardijschepen
29
Gezonken
1 · 11.509 ton

De stippellijn volgt de grootcirkel die de reeks WEP voer, Isle of Wight naar Cherbourg, met de bochten langs de kust die het vaarwater oplegt. Het rode punt is waar het Belgische schip werd getroffen, uit het aanvalsrapport van de U-boot.

Over de lijn op dit kaartje

Een konvooi stuurde de grootcirkel: de kortste weg over de bol, niet de rechte lijn op de kaart. Daarom loopt de Atlantische oversteek hier zo ver naar het noorden, en daarom werden schepen op die route rond 55 tot 58 graden getroffen en niet op 48. De bochten dichter bij land volgen het vaarwater – het Noordkanaal boven Ierland, om Land’s End heen, door de Straat van Gibraltar.

De lijn is de route van de reeks, niet het gevaren spoor van dat ene konvooi. De admiraliteit verlegde konvooien per keer naar het noorden of het zuiden, naargelang het seizoen en waar de U-boten zaten; de ONS-154 werd in december 1942 met opzet zuidelijk langs de Azoren gestuurd. En een achterblijver of een verspreid schip voer per definitie niet meer met de groep mee. Staat het rode punt ver van de lijn, dan is dat meestal wat u ziet.

Het enige konvooi op de route WEP dat in de hele oorlog door een U-boot werd getroffen. Het ene schip dat verloren ging, was de Leopoldville.

Konvooien (19)

Uit de Arnold Hague Convoy Database. Alleen konvooien, geen losse reizen: een schip dat alleen voer, staat er niet in. Zie de konvooipagina.

KonvooiVertrekRouteGezonken
DS.910 augustus 1941Clyde – Iceland
SD.913 augustus 1941Iceland – Clyde
DS.1017 augustus 1941Clyde – Iceland
SD.1019 augustus 1941Iceland – Clyde
DS.116 september 1941Clyde – Iceland
SD.119 september 1941Iceland – Clyde
KMF.314 november 1942Clyde – Algiers
MKF.323 november 1942Algiers – Clyde
KMF.78 januari 1943Clyde – Algiers
MKF.718 januari 1943Algiers – Dispersed
ST.5620 februari 1943Freetown – Takoradi
MKF.2219 augustus 1943Port Said – Clyde
KMF.2516 oktober 1943Liverpool – Alexandria
MKF.25A31 oktober 1943Port Said – Clyde
KMF.2716 december 1943Clyde – Port Said
MKF.2820 januari 1944Port Said – Liverpool
KMF.2921 februari 1944Clyde – Alexandria
MKF.308 april 1944Port Said – Liverpool
WN.58521 mei 1944Loch Ewe – Methil

Bronnen

Bemanningslijst uit de gedrukte bronlijst.