Schepen › GAND
S/S GAND
Verloren gegaan in de Tweede Wereldoorlog
- Type
- Stoomschip
- Tonnage
- 5.086 BRT
- Gebouwd
- 1919 – Bartram & Sons Ltd, South Dock, Sunderland
- Reder
- Armement Deppe, Antwerpen
- Thuishaven
- Antwerpen
- Datum
- 10 mei 1941
- Lot
- Tot zinken gebracht door U-556 (Herbert Wohlfarth)
- Aanvaller
- U-556 (Herbert Wohlfarth)
- Konvooi
- OB-318 (verspreid)
- Reis
- Liverpool → Sydney, Nova Scotia
- Lading
- Ballast
- Positie
- 57.9000, -37.5667 · raster AK 4640
Positie van de aanval. Klik op de kaart om te kunnen zoomen.
Bemanningslijst (43 namen)
De reis
- Vertrek
- Liverpool · 2 mei 1941
- Bestemming
- Sydney, Nova Scotia · niet bereikt
- Gezonken
- 10 mei 1941
| Rang | Naam | Nationaliteit | Lot |
|---|---|---|---|
| Kapitein | Hostens Michel | Overleefd | |
| 1ste officier | Jacobs Marc | Gewond | |
| 2de officier | Peeters Frans | Overleefd | |
| 3de officier | Nellens Jean | Overleefd | |
| Marconist | Dury Albert | Overleefd | |
| Timmerman | Leyzen Jozef | Overleefd | |
| Bootsman | Van Weynsberghe Jan | Overleefd | |
| A.B. | Bury Emmanuel | Overleefd | |
| A.B. | Joos William | Overleefd | |
| A.B. | Notebaert Jules | Overleefd | |
| A.B. | Pey Willem | Overleefd | |
| A.B. | Rutten Theodore | Overleefd | |
| A.B. | Schrijvers Jan | Overleefd | |
| Lichtmatroos | Brouckmeersch Jozef | Overleefd | |
| Lichtmatroos | Fendler Melluch | U.S. | Overleefd |
| Hoofdwerktuigk. | Mathiesen Jan | Noor | Overleefd |
| 2de mecanicien | Krenkel Willem | Overleefd | |
| 3de mecanicien | Vervoort Jules | Overleefd | |
| 4de mecanicien | Vandepas Karel | Overleefd | |
| Donkeyman | Braem Edmond | Overleefd | |
| Donkeyman | Dries Frans | Overleefd | |
| Donkeyman | Mewis Jozef | Overleefd | |
| Stoker | Baetens Jozef | Overleefd | |
| Stoker | Bervoets Pieter | Overleefd | |
| Stoker | Bosch Fernand | Overleefd | |
| Stoker | Coelst Gustaaf | Overleefd | |
| Stoker | Dacherty John | U.K. | Overleefd |
| Stoker | Desomer Frans | Overleefd | |
| Stoker | Gavin Alexander | U.K. | Overleefd |
| Stoker | Lagast Louis | Overleefd | |
| Stoker | Mewis Antoon | Overleefd | |
| Stoker | Mewis Theophiel | Overleefd | |
| Stoker | Moller Axel | Overleefd | |
| Stoker | Vekemans Jacob | Overleefd | |
| Steward | Bruyninckx Georges | Overleefd | |
| 1ste kok | †Michel Leon | Omgekomen | |
| 2de kok-bakker | Van De Graveele Roger | Overleefd | |
| Messroom-steward | Moonens Henri | Overleefd | |
| Assistant-steward | Van Lommel Jozef | Overleefd | |
| Gunner | De Ketelaere Kamiel | Overleefd | |
| Gunner | Holsters Jozef | Overleefd | |
| Gunner | Leblicq Jozef | Overleefd | |
| Gunner | Olyslaegers Georges | Overleefd |
Het konvooi OB-318
- Route
- Liverpool - Noord-Amerika
- Data
- 7–10 mei 1941
- Escorte
- 7de escortegroep, afgelost door de 3de escortegroep
- Koopvaardijschepen
- 38
- Gezonken
- 9 · 50.985 ton
- Beschadigd
- 2 · 10.955 ton
De stippellijn volgt de grootcirkel die de reeks OB voer, Liverpool naar Noord-Amerika, met de bochten langs de kust die het vaarwater oplegt. Het rode punt is waar het Belgische schip werd getroffen, uit het aanvalsrapport van de U-boot.
Over de lijn op dit kaartje
Een konvooi stuurde de grootcirkel: de kortste weg over de bol, niet de rechte lijn op de kaart. Daarom loopt de Atlantische oversteek hier zo ver naar het noorden, en daarom werden schepen op die route rond 55 tot 58 graden getroffen en niet op 48. De bochten dichter bij land volgen het vaarwater – het Noordkanaal boven Ierland, om Land’s End heen, door de Straat van Gibraltar.
De lijn is de route van de reeks, niet het gevaren spoor van dat ene konvooi. De admiraliteit verlegde konvooien per keer naar het noorden of het zuiden, naargelang het seizoen en waar de U-boten zaten; de ONS-154 werd in december 1942 met opzet zuidelijk langs de Azoren gestuurd. En een achterblijver of een verspreid schip voer per definitie niet meer met de groep mee. Staat het rode punt ver van de lijn, dan is dat meestal wat u ziet.
Dit is het konvooi waarin de U-110 van Fritz-Julius Lemp na haar aanval gedwongen werd boven water te komen. De Broadway zette een enterploeg over en haalde er materiaal uit dat van het grootste belang bleek; de boot werd daarna tot zinken gebracht om de vangst geheim te houden. De Gand voer in datzelfde konvooi en werd de dag ná de buit, op 10 mei, door de U-556 getorpedeerd.
Konvooien (8)
Uit de Arnold Hague Convoy Database. Alleen konvooien, geen losse reizen: een schip dat alleen voer, staat er niet in. Zie de konvooipagina.
| Konvooi | Vertrek | Route | Gezonken |
|---|---|---|---|
| BHX.51 | 16 juni 1940 | Bermuda – -> HX.51 | |
| HX.51 | 17 juni 1940 | Halifax – Liverpool | 1 gezonken |
| FN.335 | 15 november 1940 | Southend – Methil | |
| FN.368 | 27 december 1940 | Southend – Methil | |
| EN.49/1 | 30 december 1940 | Methil – Oban | |
| OB.269 | 3 januari 1941 | Liverpool - Dispersed | 1 gezonken |
| HX.115 | 17 maart 1941 | Halifax – Liverpool | 3 gezonken |
| OB.318 | 2 mei 1941 | Liverpool - Dispersed 60.12N 34.30W | 7 gezonken |
Bronnen
Bemanningslijst uit de gedrukte bronlijst.