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La marine marchande belge en guerre · 1830–nos jours

1960

La crise congolaise

Les paquebots congolais de la CMB évacuèrent des civils, mais l’action armée à Matadi fut navale, non marchande.

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Aucun navire de cette période ne figure encore dans la base.

Après l’indépendance congolaise du 30 juin 1960 et la mutinerie de la Force publique, un exode précipité d’Européens commença. Le 11 juillet 1960, la Force navale belge évacua des civils blancs du port de Matadi, après quoi des navires belges bombardèrent la ville, tuant au moins dix-neuf civils. L’évacuation principale des ressortissants belges se fit par la voie des airs, avec la Sabena et le soutien d’un groupe aérien américain. Les paquebots congolais de la Compagnie Maritime Belge assuraient la ligne Anvers-Matadi et emmenèrent des évacués, mais l’action armée documentée à Matadi fut navale et non marchande. Les crises congolaises ultérieures – Stanleyville en 1964, Kolwezi en 1978 – furent réglées par des opérations aériennes et terrestres, non par la marine marchande belge.

Aucun navire marchand ou de pêche belge de ce conflit n’est connu par son nom.

Où en trouver davantage

Histoire d’entreprise de la CMB et collections Congo Boats ; DTIC, United Nations Peacekeeping in the Congo 1960-1964 ; ARSOF History, « 1960 Congo Rescue » ; fonds coloniaux des Archives de l’État.