Schepen › INDIER
S/S INDIER
Verloren gegaan in de Tweede Wereldoorlog

- Type
- Stoomschip
- Tonnage
- 5.409 BRT
- Gebouwd
- 1918 – Sir John Priestman & Co Ltd, Southwick, Sunderland
- Reder
- Compagnie Maritime Belge (Lloyd Royal) SA, Antwerpen
- Thuishaven
- Antwerpen
- Datum
- 3 april 1941
- Lot
- Tot zinken gebracht door U-73 (Helmut Rosenbaum)
- Aanvaller
- U-73 (Helmut Rosenbaum)
- Konvooi
- SC-26
- Reis
- Philadelphia → Glasgow
- Lading
- 6.300 ton staal en stukgoed
- Positie
- 58.2167, -27.6000 · raster AK 3687
Positie van de aanval. Klik op de kaart om te kunnen zoomen.
Bemanningslijst (46 namen)
De reis
- Vertrek
- Philadelphia · 20 maart 1941
- Bestemming
- Glasgow · niet bereikt
- Gezonken
- 3 april 1941
| Rang | Naam | Nationaliteit | Lot |
|---|---|---|---|
| Kapitein | Onghena Joseph | Overleefd | |
| 1ste officier | †Alloncius Pierre | Omgekomen | |
| 2de officier | †Caufriez Robert | Omgekomen | |
| 3de officier | Zonnekeyn Roger | Overleefd | |
| Marconist | †Van De Spiegele Norbert | Omgekomen | |
| Kadet | †Poncelet Paul | Omgekomen | |
| Kadet | †Focan Nestor | Omgekomen | |
| Bootsman | †Brummer Stefaan | Omgekomen | |
| A.B. | †Chablot Laurence | Canada | Omgekomen |
| A.B. | †Crossley Maynard | Canada | Omgekomen |
| A.B. | †Mc Neil John | Canada | Omgekomen |
| A.B. | †Maurin Ludovic | Frankr. | Omgekomen |
| A.B. | †Schildknecht Arnold | Canada | Omgekomen |
| A.B. | †Smith Stanley | U.K. | Omgekomen |
| Lichtmatroos | †Salmon Cecil | Canada | Omgekomen |
| Chef-mecanicien | †Nyland Gerard | Omgekomen | |
| 2de mecanicien | †Van Hecke Pierre | Omgekomen | |
| 3de mecanicien | †Verhoeven Georges | Omgekomen | |
| 4de mecanicien | †Huygens Willem | Omgekomen | |
| Donkeyman | †Decimal Jean | Omgekomen | |
| Donkeyman | †De Groof Victor | Omgekomen | |
| Donkeyman | †Noens Kamiel | Omgekomen | |
| Stoker | †Apers Pierre | Omgekomen | |
| Stoker | †Chetra Charles | U.K. | Omgekomen |
| Stoker | Fenton James | Jamaïca | Overleefd |
| Stoker | †Gibbons William | U.K. | Omgekomen |
| Stoker | †Dunban Daniel | U.K. | Omgekomen |
| Stoker | †Heyrman Auguste | Omgekomen | |
| Stoker | †James Adonis | Jamaïca | Omgekomen |
| Stoker | Janssens Arcadius | Overleefd | |
| Stoker | †Kiernan Michael | U.K. | Omgekomen |
| Stoker | †Peeters Antoon | Omgekomen | |
| Stoker | †Wenselaers Alfons | Omgekomen | |
| Tremmer | †Broadhurst Thomas | U.K. | Omgekomen |
| Tremmer | †Brownell Thomas | U.K. | Omgekomen |
| Tremmer | †Dunn James | U.K. | Omgekomen |
| Steward | †Prat Fidèle | Omgekomen | |
| 1ste kok | †Verstraete Georges | Omgekomen | |
| 2de kok-bakker | †Van Gorp Gustaaf | Omgekomen | |
| Messroom-steward | †Mc Intyre John | U.K. | Omgekomen |
| Assistant-steward | †Hinneman René | Omgekomen | |
| Galley-boy | †Phillips James | U.K. | Omgekomen |
| Cabin-boy | †Bourgeois Frans | Omgekomen | |
| Gunner | Doubler John | U.K. | Overleefd |
| Gunner | †Gilmore Joseph | U.K. | Omgekomen |
| Gunner | †Thompson George | U.K. | Omgekomen |
Het konvooi SC-26
- Route
- Sydney (Cape Breton) - Verenigd Koninkrijk
- Data
- 1–4 april 1941
- Escorte
- Hulpkruiser Worcestershire; Wolverine, Havelock, Scarborough, Arbutus
- Koopvaardijschepen
- 22
- Gezonken
- 10 · 51.969 ton
- Beschadigd
- 3 · 20.602 ton
De stippellijn volgt de grootcirkel die de reeks SC voer, Sydney (Cape Breton) naar Liverpool, met de bochten langs de kust die het vaarwater oplegt. Het rode punt is waar het Belgische schip werd getroffen, uit het aanvalsrapport van de U-boot.
Over de lijn op dit kaartje
Een konvooi stuurde de grootcirkel: de kortste weg over de bol, niet de rechte lijn op de kaart. Daarom loopt de Atlantische oversteek hier zo ver naar het noorden, en daarom werden schepen op die route rond 55 tot 58 graden getroffen en niet op 48. De bochten dichter bij land volgen het vaarwater – het Noordkanaal boven Ierland, om Land’s End heen, door de Straat van Gibraltar.
De lijn is de route van de reeks, niet het gevaren spoor van dat ene konvooi. De admiraliteit verlegde konvooien per keer naar het noorden of het zuiden, naargelang het seizoen en waar de U-boten zaten; de ONS-154 werd in december 1942 met opzet zuidelijk langs de Azoren gestuurd. En een achterblijver of een verspreid schip voer per definitie niet meer met de groep mee. Staat het rode punt ver van de lijn, dan is dat meestal wat u ziet.
Acht U-boten vielen dit konvooi aan; tien van de tweeentwintig schepen gingen verloren. De U-76 werd door de escorte tot zinken gebracht.
Konvooien (6)
Uit de Arnold Hague Convoy Database. Alleen konvooien, geen losse reizen: een schip dat alleen voer, staat er niet in. Zie de konvooipagina.
| Konvooi | Vertrek | Route | Gezonken |
|---|---|---|---|
| SL/MKS.35 | 8 juni 1940 | Freetown – Liverpool | |
| FN.279 | 13 september 1940 | Southend – Methil | |
| OA.221 | 28 september 1940 | Methil - Dispersed | |
| OB.277 | 22 januari 1941 | Liverpool - Dispersed | |
| OB.281 | 1 februari 1941 | Liverpool - Dispersed | |
| SC.26 | 20 maart 1941 | Halifax – Liverpool | 9 gezonken |
De zoekpagina van de bron brak bij dit schip halverwege af; deze lijst kan onvolledig zijn.