Piraterij: de Pompei

Alle conflicten › Piraterij: de Pompei

In de databank

• 1Vaartuig
• Op de tijdlijn

Het bepalende moderne voorval is de MV Pompei, een Belgisch baggerschip voor steenstort van ongeveer 1.850 ton draagvermogen, eigendom van de Belgische baggergroepen DEME en Jan De Nul samen met het Nederlandse Herbosch-Kiere. Op 18 april 2009 werd zij een paar honderd mijl ten noorden van de Seychellen gekaapt door Somalische piraten, op weg van Dubai naar de Seychellen en Zuid-Afrika. Haar tien bemanningsleden – twee Belgen, een Nederlander, drie Filipino's en vier Kroaten – werden ruim zeventig dagen vastgehouden. Schip en bemanning kwamen op 28 juni 2009 vrij nadat losgeld per helikopter op het dek was afgeworpen. Een piratenwoordvoerder sprak tegenover Reuters van 2,8 miljoen dollar; minister van Landsverdediging Pieter De Crem bevestigde dat er losgeld was betaald en dat er aanvankelijk acht miljoen was geëist. De kaping droeg bij aan de verlenging van de Europese operatie Atalanta.

In oktober 2013 werd de piratenleider Mohamed Abdi Hassan (“Afweyne”) met een list naar België gelokt – zogenaamd om mee te werken aan een film over zijn leven – en op de luchthaven van Brussel aangehouden, samen met zijn medeplichtige Mohamed Moalin-Aden (“Tiiceey”). Federaal magistraat Johan Delmulle noemde hem een van de belangrijkste piratenleiders, verantwoordelijk voor de kaping van tientallen koopvaardijschepen tussen 2008 en 2013. In maart 2016 veroordeelde de correctionele rechtbank van Brugge Hassan bij verstek tot twintig jaar – het maximum – voor de kaping van de Pompei, en Moalin-Aden tot vijf jaar; Hassan moest ruim 20.000 euro betalen aan de Nederlandse kapitein van het schip en zijn familie.

Belgische bagger- en koopvaardijschepen voeren in de jaren 2000 en 2010 op grote schaal in risicogebieden, van de Golf van Aden tot West-Afrika, onder gewapende bewaking en met marine-escorte. De Pompei is de enige bevestigde kaping van een schip onder Belgische vlag.

De schepen die bij naam bekend zijn

1. M/V Pompei · Baggerschip · DEME / Jan De Nul / Herbosch-Kiere
   18 april 2009 · gekaapt door Somalische piraten en na ruim zeventig dagen vrijgelaten
   Vonnis rechtbank Brugge 2016; VRT NWS

Waar meer te vinden is

Het archief van VRT NWS (berichtgeving 2009); het dossier van het federaal parket en het vonnis van de rechtbank te Brugge; Foreign Policy, “The Rise and Fall of Somalia's Pirate King”; de stukken van EU NAVFOR Atalanta.